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企查查资料显示，内蒙古九峰山北控水务有限公司系北控水务集团有限公司（北控水务集团）子公司。鞍山市生态环境局对鞍钢股份有限公司（鞍钢股份）能源管控中心超标情况开展现场调查，该企业于2018年12月对部分锅炉增设了脱硫脱硝设施，2019年2月16日完成脱硫脱硝设施调试。2019年1月与2月因设施调试部分时段二氧化硫在线数据超标。企业于2019年2月16日完成脱硫脱硝设施调试，二氧化硫已达标排放。

天际汽车和威马汽车一样，也采用了博世提供的L2级智能驾驶方案。相比于沈晖的强烈态度，天际汽车CTO牛胜福则表达了向资金和速度妥协的无奈，“第一，时间不允许做太多自主开发，我们需要快速把第一款车落地，第二，智能驾驶是安全性要求非常高的东西，用户有一票否决权，我们只能先用供应商的标准方案。”

房东申请6666日元赔偿据南方都市报报道，9月10日，爱彼迎客服对程先生反映的情况回复称安排调节，建议程先生创建调节中心的个案，选择为“房源被破坏”，说明要求的赔偿金额并附上照片为证明，“如果房客拒绝或在72小时内没有给予任何回复的话，您可以点击让爱彼迎介入。我们将会安排一位相关团队的专员去处理您房源内物件被破坏的案件。”随后，爱彼迎客服给程先生提供网页链接，让其选择特定的房客要求付款。

而在做了自主研发和运营之后，何小鹏也发现不少技术难点是标准化方案难以兼顾的。“很多人都在做自动泊车，小鹏也在做，但我们发现在一些在湿度变化很大的地方，自动泊车成功率会极大下降，其他家可能不会知道，因为如果没有自己的系统、没有运营、没有OTA，你是不知道为什么以及怎么去修复的。”何小鹏说。

日本国内的“反韩”运动日本的硬核能力就是在上游的原材料和硬件设备上，众多技术门槛非常高，尤其是材料方面，不少日本企业的产品不可替代。当美韩联合夹击日本时，日本产业被迫转型升级，越来越往产业链上游走。从技术壁垒来看，大家都希望越来越往上游迁移，但技术是否足够有竞争力、利润能否持久都是难题。而日本在上游的工艺很先进，其技术势能原本就高，继续往上游走也是不二的选择。日本的策略可以归结为《孙子兵法》的“五则攻之，倍则分之，敌则能战之”，而这次日韩贸易战，就是“五则攻之”的具体实践。

BM-21“冰雹”被认为是火箭炮里的老兵——这是著名的BM-13“喀秋莎”的深度升级版。该系统1963年3月28日列装。“冰雹”参与过数十场冲突，目前在约40个国家服役。BM-13的复制品和改装版在东欧和中国等地被广泛普及。“冰雹”的发展成果是上世纪90年代末在“乌拉尔-4320”底盘上研发的“龙卷风”-G系统。“龙卷风”-G可使用带有集束和高爆弹头的弹药。